Aston Martin Ele teve um momento de crise em que surgiram dúvidas. Foi pouco antes Grande Prêmio do Brasil. Mas aí em Interlagos eles tiveram um bom resultado (com um pódio mágico realizado na borda de Fernando Alonso e um quinto lugar de Lance Stroll) que os fez ver a luz. Em Las Vegas também adicionado (12 pontos) e isso os levou a se aproximar McLaren.

A caixa dos carros verdes tem opções reais de ultrapassando. Neste momento, aqueles do tesouro de Woking 284 pontos. Enquanto que Aston Martin brilha em seu armário 273. Os alunos de Mike Krack tentarão conquista o quarto lugar no Mundial de Construtores. Lembremos que durante muito tempo foi a segunda melhor equipa, mas na segunda parte da disputa desinflou. Eles não acertaram a batalha do desenvolvimento e seus rivais fizeram grandes progressos.

Fernando, em Las Vegas.ASTON MARTIN F1

Crack, ambicioso

Seja como for, o diretor da Aston Martin aspira que seu time supere esses 11 pontos de diferença em Yas Marina. “Só temos influência sobre o que fazemos e, antes de mais nada, precisamos de um carro que seja rápido em Abu Dhabi, porque estamos atrás. Então não vamos ficar na defensiva, temos que dar tudo de nós.. Então temos que dar o nosso melhor na pista e ver quais são os resultados”, enfatizou Krack.

Em Abu Dhabi não vamos ficar na defensiva, temos que dar tudo de si

Mike Krack (piloto de F1 da Aston Martin)

A atitude exemplar de Fernando

O chefe da equipe de Silverstone admite que o desaceleração O que eles sofreram os tornou mais fortes. “No começo foi como uma lua de mel, mas depois, quando tivemos momentos mais difíceis como equipe, acho que demorou as verdadeiras qualidades da equipe, do Fernando e também do Lance, ficamos unidos. Foram tempos muito difíceis para nós. O bom é que a relação entre nós ficou ainda mais forte”, argumentou.

Mike Krack, chefe da seleção britânica

Mike Krack, chefe da seleção britânica.ASTON MARTIN F1

O luxemburguês aproveitou a situação para elogiar o comportamento e a atitude da sua dupla de pilotos naquele momento crítico. “Ambos os pilotos concordaram sobre quais eram os principais problemas. Alonso sempre foi construtivocom o que quer que estivéssemos, seja na fábrica ou na pista, ele sempre dizia o que pensava, dizia sempre a verdade, não se deixava levar pela emoção nem nada. Então foi um prazer vê-lo agir assim“, fascinou o chefe.



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