Após a controversa remoção dos subsídios à gasolina no início do ano, os nigerianos foram forçados a lutar com o aumento das tarifas de transporte, alimentos e outros bens essenciais.
O Presidente Bola Ahmed Tinubu, num discurso no início deste ano, revelou que o seu governo investiria N100 mil milhões na aquisição de 3.000 autocarros de 20 lugares movidos a Gás Natural Comprimido (GNC). Isto faz parte de alguns paliativos que o presidente pretendia utilizar para amortecer os efeitos da remoção dos subsídios à gasolina sobre os nigerianos.
Segundo Tinubu, “esses ônibus serão compartilhados com as principais empresas de transporte dos estados, utilizando a intensidade de viagens por capital”.
Na mesma linha, segundo a SA ao presidente de Deveres Especiais e Assuntos Internos, Toyin Subaru, “Vamos desenvolver um aplicativo que permitirá localizar onde está localizado um posto de GNV. Deveríamos ser capazes de comprar gasolina para os nossos carros a N230 por KG, contra o custo da gasolina que é N680 por litro”, disse ele.
O assessor presidencial disse que isto ajudaria cada nigeriano a poupar cerca de dois terços dos seus custos de transporte. Ele acrescentou que o governo federal planeja ter um milhão de veículos a GNV nas estradas nigerianas até 2027.
De acordo com a Associação Nigeriana de Gás (NGA), o GNV é adequado para carros, triciclos, vans e caminhões a gasolina – mas não para geradores a gasolina.
À medida que os ônibus a GNV começam a ser implementados e a operar, aqui estão alguns fatos importantes que você deve saber
– O Governo Federal lançou oficialmente a iniciativa GNV no dia 27 de outubro de 2023, entregando dois ônibus movidos a GNV à gestão da Casa do Estado.
– A circulação de veículos a GNV reduziria enormemente os “problemas” encontrados na importação de combustível para o país.
– Para utilizar GNV em um veículo, é necessário ter um veículo dedicado a GNV ou um veículo bicombustível a GNV. O GNV alimenta exclusivamente um veículo GNV dedicado, enquanto um veículo bicombustível pode funcionar com gasolina e combustível GNV. Se nenhum tipo de veículo estiver disponível, um instalador certificado de GNV deverá instalar um kit de conversão de GNV no veículo, caso o veículo seja movido por combustível GNV em vez de gasolina ou diesel.
– Os carros a GNV funcionam mais silenciosamente do que os carros movidos a gasolina e diesel. Isso levaria a menos poluição sonora.
– O GNV também reduziria as divisas dificilmente disponíveis gastas na introdução de PMS para abastecimento de veículos
– O abastecimento de autocarros a GNC custaria N230 por kg em comparação com a gasolina vendida a um preço mais elevado.
– Atualmente, existem sete centros de conversão na Nigéria
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